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Un hombre usa una máscara protectora, en medio de temores de coronavirus, en la conexión de LATAM Airlines a vuelos nacionales en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos en Guarulhos, estado de Sao Paulo, Brasil, 12 de marzo de 2020. REUTERS / Rahel Patrasso
(Reuters) – LATAM Airlines Group SA acusó a un banco chileno que representa a un grupo de tenedores de bonos no garantizados de difundir información inexacta sobre la propuesta de reestructuración de la aerolínea antes de una votación clave sobre el plan.
Los abogados de la aerolínea comparecerán ante el juez estadounidense de quiebras James Garrity en Manhattan el 15 de abril para obligar al Banco del Estado de Chile, conocido como BancoEstado, a entregar información sobre lo que LATAM describió como un intento de “obstruir y contaminar” su capacidad para reorganizarse. en el Capítulo 11 al buscar fallos de un tribunal chileno que interferirían con el procedimiento de Nueva York e influirían en los votos de los acreedores sobre el acuerdo.
Los tenedores de cerca de $500 millones en bonos quirografarios, para quienes BancoEstado actúa como fideicomisario, se oponen desde hace mucho tiempo al plan, que dicen les da solo un 19,3% en recuperaciones, o hasta un 27,8% si invierten dinero nuevo.
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Durante una audiencia ante Garrity el jueves, un abogado de BancoEstado, Pedro Jiménez de Paul Hastings, calificó la demanda de LATAM de información adicional como un truco, diciendo que la aerolínea simplemente podría haber pedido los documentos.
LATAM, una de las aerolíneas líderes en América del Sur, fue una de las tres grandes aerolíneas latinoamericanas que se declararon en bancarrota en Nueva York en la primavera de 2020 cuando la pandemia de COVID-19 detuvo los viajes globales. Los otros dos, Grupo Aeroméxico y Avianca, ya salieron de la quiebra, mientras que LATAM está trabajando para hacer lo mismo en los próximos meses.
En documentos judiciales presentados el martes en Nueva York, LATAM acusó a BancoEstado de difundir descripciones incompletas y engañosas de los derechos de los tenedores de bonos y del plan en Chile. La aerolínea está buscando información para determinar el alcance de las comunicaciones de BancoEstado a otros acreedores y si la aerolínea podría emprender acciones legales contra el banco. BancoEstado se ha “embarcado en una campaña pública agresiva para atacar colateralmente las decisiones de este Tribunal en los tribunales y la prensa chilenos”, dijo la aerolínea en la presentación.
LATAM, que continuó operando durante su quiebra, ha propuesto un plan de reestructuración que recaudaría más de $ 8 mil millones para pagar a los acreedores y salir del Capítulo 11. Garrity considerará la propuesta en mayo. Los acreedores menores se han opuesto, diciendo que beneficia a los accionistas existentes, incluida Delta Air Lines, a su costa.
El caso se encuentra en LATAM Airlines Group SA, US Bankruptcy Court, Southern District of New York, No. 20-11254.
Para LATAM: Richard Cooper, Lisa Schweitzer, Luke Barefoot y Tom Kessler de Cleary Gottlieb Steen & Hamilton
Por BancoEstado: Pedro Jiménez, Andrew Tenzer, Nicholas Bassett, Douglass Barron de Paul Hastings
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