La tarde del 2 de abril, tres días antes del inicio oficial de la edición 2023 de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, llegó a Santiago de Chile el Airbus A220-300 de SWISS, en lo que se convirtió en el debut del modelo en Sudamérica.
Convocados por los representantes de Airbus, nos dirigimos al recinto de FIDAE para esperarlo y fotografiar su llegada. Luego de algunas modificaciones de horario e itinerario, pasadas las 18:00 hora local, el Airbus A220 con matrícula HB-JCU aterrizó en la pista 17R, poniendo fin a un vuelo que había comenzado en Panamá y tuvo una duración de casi seis horas.
La aeronave llegó a Chile como parte de una gira de marketing que la llevó a México -además de Panamá- y tendrá escalas en Argentina y Brasil, buscando seducir a potenciales clientes. En el Salón Aeronáutico de Chileformará parte de la exhibición estática y realizará vuelos de demostración entre el 5 y el 8 de abril.
Según Airbus, el A220 ofrece una mayor capacidad de alcance de hasta 3450 millas náuticas (6390 km), lo que lo convierte en el avión ideal para el tráfico doméstico e intrarregional en América Latina. La cabina del A220 es la más grande en su categoría de tamaño, con asientos más anchos en clase económica y un 20 % más de espacio de almacenamiento superior por pasajero.
– Anuncio publicitario –
La penetración del A220 -antes Bombardier CSeries- en la región es nula, mientras que en el resto del mundo ya opera en cuatro continentes como parte de la flota de 15 aerolíneas. Con 740 aviones pedidos por 25 clientes, el A220 busca competir cara a cara con el otro gran competidor del segmento: el Embraer E2.
«Web friki. Wannabe pensador. Lector. Evangelista de viajes independiente. Aficionado a la cultura pop. Erudito musical certificado».
