El equipo Extreme E de Hamilton obtiene su primera victoria de la temporada en el polémico X-Prix de Chile

X44 Vida Carbon Racing, el equipo Extreme E propiedad de la estrella de Fórmula 1 Lewis Hamilton, obtuvo su primera victoria Extreme E de 2022 en una salvaje final del Copper X Prix en Chile.

La competencia de cuatro vueltas en el recorrido de 3,05 km/1,9 millas en el desierto de Antofagasta terminó con confusión sobre el ganador, con los vencedores en la carretera McLaren Racing sujetos a sanciones por recortar los marcadores de la pista. También existía la posibilidad de un castigo similar para X44, pero como esa bandera no cayó por completo, los comisarios decidieron no tomar medidas.

X44 fue el líder temprano con Sebastien Loeb abriendo el campo de salida de hombres desde el principio, pero Tanner Foust de McLaren pronto cerró esa brecha, barriendo al final de la segunda vuelta, justo antes del cambio de piloto.

Después de que Cristina Gutiérrez se hiciera cargo del auto X44 de manos de Loeb, inmediatamente utilizó su impulso de potencia «Hyperdrive» para retomar el liderazgo de Emma Gilmour de McLaren. Sin embargo, al igual que su compañera de equipo, Gilmour se defendió y volvió a la primera posición, en el mismo lugar que Foust, en la última vuelta. Pero con Foust cortando una bandera en su carrera y Gilmour haciendo lo mismo, McLaren finalmente se clasificó quinto.

La decisión promovió a Carlos Sainz y Laia Sanz de Acciona Sainz al segundo lugar y a Kyle LeDuc y Sara Price de Chip Ganassi Racing al tercero inicialmente por cortar un marcador de la pista, y luego al cuarto lugar por perderse el Waypoint 11 en la vuelta 3, con Abt Cupra arrebatando el último lugar en el podio. . .

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Independientemente de las decisiones posteriores a la carrera, el resultado de Ganassi fue quizás el más notable de todos considerando que el equipo ni siquiera debería haber estado en la final.

Después de terminar su semifinal en tercer lugar, LeDuc y Price estaban listos para ver el evento principal desde un costado, pero una falla de software para los líderes del campeonato Rosberg X Racing, que ganó la primera semifinal, significó que no cumplieron con la fecha límite para llegar a la parrilla. promoviendo a Ganassi.

En la final, el dúo de Ganassi no se metió en problemas para maximizar su oportunidad. Mientras tanto, Acciona Sainz y Abt Cupra (Nasser Al-Attiyah y Klara Andersson) se enfrentaron en una tensa batalla que duró toda una carrera y terminó con la victoria de Acciona Sainz, aunque Sanz cruzó la meta con un grave pinchazo en el neumático trasero derecho.

Abt Cupra disfrutó de una historia de redención similar con su podio después de que Andersson fuera retirado del equipo el sábado por la mañana debido a una lesión del piloto habitual Jutta Kleinschmdt durante la práctica.

Antes de la frenética final, las carreras preliminares no fueron menos dramáticas. Andretti United llevó su fuerte forma del sábado a las semifinales, donde Catie Munnings hizo un excelente comienzo, pero la visibilidad oscurecida en una pista recién mojada hizo retroceder al equipo. Timmy Hansen montó una carga de regreso pero terminó a 0.3 segundos de avanzar.

La segunda semi fue similar, con X44 dirigiéndose a casa Abt Cupra, que simplemente mantuvo a raya a Ganassi.

En el clasificatorio de última oportunidad de «Crazy Race», donde solo el ganador podía avanzar, McLaren se recuperó de una fuerte colisión con JBXE para ganar y avanzar.

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La combinación de la ausencia de RXR en la final, los resultados finales de Acciona Sainz y Ganassi, y McLaren quitando cinco puntos a los protagonistas del campeonato al ser el más rápido en el sector “Contentental Traction Challenge” del recorrido durante el fin de semana, significa que el campeonato será decidido en la ronda final en Uruguay el 26 y 27 de noviembre.

El Copper X Prix se transmite esta noche en FOX Sports 1 a las 6 p. m. ET.

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