¿Chile venderá autos nuevos más pequeños que Argentina este año? Puede suceder como un boom de ventas

Río de Janeiro, Brasil – Las ventas de autos nuevos en Chile continúan siendo asombrosas. A pesar de una escasez de existencias de 42,627 vehículos nuevos registrados en septiembre, se logró un hito histórico, con Chile aprobando la ejecución de la última revisión de registros para la temporada actual, el mejor mes jamás registrado.

El significativo aumento del 80% en general en comparación con los primeros nueve meses de 2020 ha colocado a Chile en una posición regional sin precedentes, ya que se encuentra 10,000 unidades detrás de Argentina (45 millones de personas) en términos de ventas en enero y septiembre. El mercado más grande de la historia, más del doble de su población, y en los últimos años casi ha triplicado las ventas locales.

Como puede verse en las cifras de este año, las cifras en Argentina se han visto muy afectadas por la epidemia, que ha provocado el cierre temporal de fábricas. Además, tienen la desventaja de no tener unidades importadas, lo que se refleja en menores ventas.

Chile se encuentra en una posición regional sin precedentes porque, considerando las ventas entre enero y septiembre, tiene el doble de población de 10,000 unidades que Argentina (reproducción de fotos en internet)

Por la misma razón, la Asociación Argentina de Concesionarios (AGARA), Ricardo Bardolome, pidió al gobierno que libere la importación de automóviles.

“Las cifras de septiembre nos dan el total acumulado anual, y siguen siendo positivas. Son cifras casi épicas si tenemos en cuenta que los concesionarios están vacíos hoy por la falta de unidades para abastecerlos. Pero esta distribución global incluye pequeños lanzamientos locales de automóviles importados Esta dura combinación afecta al sector de las concesionarias.

Entendemos que el dólar es una prioridad para la gran economía. Aún así, es justo decir que en nuestro proceso, la balanza comercial de autos terminados con Brasil es prometedora este año. Exportaremos 230.000 vehículos a Brasil, con un valor promedio de US $ 25.000, y 180.000 importaciones, con un valor promedio de US $ 15.000; Por eso estamos pidiendo más esfuerzo para nuestro sector ”, dijo el ejecutivo.

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